You signed in with another tab or window. Reload to refresh your session.You signed out in another tab or window. Reload to refresh your session.You switched accounts on another tab or window. Reload to refresh your session.Dismiss alert
Was ist der Use Case? RFID dient doch gerade dazu, ein Fahrzeug zuzuordnen.
Ja, aber doch nur einmalig nach dem Scannen des RFIDs. Warum das künstlich unterbinden?
Ein Use-Case wäre mit dem RFID zukünftig verschiedene Lademodi auswählen zu können. Aktuell ist das mit dem Fahrzeug verkoppelt, was recht ungeschickt ist. Und durch das Blockieren der nachträglichen Fahrzeugauswahl, kann man es auch in Zukunft nicht so nutzen.
Nur wenn Freigabe mit RFID aktiviert ist. Da ein Tag gescannt wurde, wird der Ladepunkt freigegeben.
Ja klar, aber doch nur einmalig. Man sollte den Ladepunkt trotzdem danach jederzeit sperren können, um die Ladung zeitweise zu unterbrechen (ohne den Lademodus wechseln zu müssen, denn das erzeugt einen neuen Eintrag im Ladelog).
Auch hier die Frage: Warum erfolgt die Freigabe und das Zuordnen via RFID nicht einmalig und danach verhält sich alles wie vorher? Warum künstlich das Sperren verhindern?!
Voraussetzung: RFID-Tag ist einem Fahrzeug und Ladepunkt zugeordnet.
Ablauf: 1. Tag scannen, 2. Fahrzeug anstecken, 3. Versuchen Fahrzeugauswahl am Ladepunkt zu ändern oder versuchen den Ladepunkt zu sperren.
Fehlerhaftes Verhalten: Es lässt sich kein anderes Fahrzeug am Ladepunkt im Webinterface auswählen. Auch der Ladepunkt lässt sich nicht mehr sperren.
The text was updated successfully, but these errors were encountered: