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Aufteilen zw. normale eine Strecke fahren und Sternfahrt-Funktionen
Abfahrtszeit kann ausschlaggebend sein, nicht Ankunftszeit
Aufteilen für Pausen im Tool machen statt im GPX vorher
Hinweise am Anfang - wenn Du zum ersten Mal eine solche Demo anmeldest, erstelle Dein GPX in irgendwas ist egal, aber stelle das um auf Motorrad, denn die Demo fährt auf der Straße und Du willst nicht dass Du auf Einbahnstraßen in Gegenrichtung geleitet wirst
Segmente kann das Toll umdrehen: z.B. wenn die Radler*innen die Autobahnabfahrt AUFFAHREN!
Aufhören, speichern, und zurückkehren können? Das geht jetzt schon in dem man den Browser nicht schließt! :) Eigentlich solange Du den Cache in dem Browser nicht löschst kannst Du weggehen und zurückkommen und alles ist noch da.
Das KVR in München kann mit GPX arbeiten übrigens, aber die Polizei nicht. Sie brauchen die Straßennamen um ihre Dienstpläne zu schreiben. Vielleicht wenn wir erfahren wie die Dienstpläne aussehen müssen können wir sie auch generieren. :)
Alles wird direkt gespeichert, es muss nicht immer wieder auf Speichern gedrückt werden irgendwo.
Punkte sind Notizen in der Karte, damit z.B. eine Feuerwehrwache vermieden werden kann - 50 Leute ist nicht schlimm aber 1000 Leute wären da problematisch.
Knotenpunkte sind für Priorität - dass ein Zug Prio hat über den anderen Zug wenn sie zusammenkommen.
Reissverschlussverfahren geht bei Radlern nicht so gut, denn Familien wollen zusammenfahren usw.....
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Punkte sind Notizen in der Karte, damit z.B. eine Feuerwehrwache vermieden werden kann - 50 Leute ist nicht schlimm aber 1000 Leute wären da problematisch.
Knotenpunkte sind für Priorität - dass ein Zug Prio hat über den anderen Zug wenn sie zusammenkommen.
Reissverschlussverfahren geht bei Radlern nicht so gut, denn Familien wollen zusammenfahren usw.....
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